Estão já disponíveis os detalhes do projeto do futuro 16E, a nova linha de eléctrico rápido que vai ligar a Praça do Comércio ao Parque Tejo, servindo a zona oriental da cidade. O processo de consulta pública encontra-se a decorrer até ao dia 30 de setembro de 2026, estando também agendada uma sessão pública de esclarecimento para o dia 14 de setembro de 2026.
🚊 Detalhes da nova linha 16E
A linha 16E terá uma extensão aproximada de 10,5 km, dividida em 10 troços e com 17 estações planeadas entre Santa Apolónia e Sacavém. Será o primeiro serviço de eléctrico a circular em canal 100% dedicado com prioridade semafórica. O tempo de viagem estimado entre os dois terminais é de cerca de 35 minutos (uma redução significativa face aos 60 minutos atuais), com partidas até cada 10 minutos e horário de funcionamento entre as 06:00 e a 01:00. As obras estão previstas decorrer entre 2028 e 2029, com duração estimada de 18 meses.
🗺️ Ligações e paragens
O percurso tem início na futura rotunda de Santa Apolónia — ponto onde é feita a ligação à rede de metro, à estação ferroviária de comboio e ao prolongamento da linha do eléctrico 15E — e segue pela Avenida Infante D. Henrique, onde o canal poderá ser partilhado com o corredor BUS de autocarro.
A linha atravessa depois a zona de Braço de Prata (servindo o Prata Riverside e a Matinha) e segue pela Alameda dos Oceanos, garantindo paragens junto ao Casino Lisboa, MEO Arena e FIL. O traçado termina na interface de Sacavém, permitindo o transbordo para o comboio e para a futura linha de BRT de Loures. A linha servirá também polos de desenvolvimento como o Beato Innovation District.
Fonte: Agência Portuguesa do Ambiente, LPP