Barcelona #16 2022

🔵 Afectaciones en Rodalies de Catalunya hasta febrero de 2023 por Obras de Mejora de Infraestructuras

Estos trabajos se centrarán en el tramo Martorell – Castellbisbal donde Adif está haciendo actuaciones relacionadas con el desarrollo del Corredor Mediterráneo, obras de integración urbana y remodelación de la estación de Sant Feliu de Llobregat, así como los trabajos de mejora de la accesibilidad que Renfe ejecutará en Molins de Rei.

Estas actuaciones limitan la capacidad operativa y obligan a llevar a cabo una reprogramación de servicios a las líneas R4, R8 y R1 para facilitar la movilidad de los clientes durante este periodo.

Las modificaciones del servicio se han establecido de la siguiente manera:

Periodo: 23 de abril 2022 – febrero 2023

R4 (Sant Vicenç de Calders – Manresa por Martorell)

Los trenes que habitualmente inicien o finalicen su recorrido en Martorell lo harán desde Castellbisbal. Servicio de refuerzo con autbús complementario entre Martorell y Castellbisbal (en ambos sentidos)

• Sant Vicenç de Calders / Vilafranca del Penedès – Castellbisbal:
  • Frecuencia de dos trenes por hora y sentido (cada 30 minutos)
  • Servicio de refuerzo con bus complementario entre Martorell y Catellbisbal (en ambos sentidos)

• Castellbisbal – Terrassa:
  • Cuatro trenes por hora y sentido (cada 15 minutos)

• Terrassa – Manresa:
  • Servicio habitual

R8 (Martorell – Granollers Centre por Cerdanyola Universitat)

Circulación ferroviaria interrumpida entre Martorell y Rubí:

• Los trenes iniciarán y finalizarán su recorrido en la estación de Rubí
• Rubí – Martorell: Servicio alternativo por carretera

 

R1 (Molins de Rei /L’Hospitalet de Llobregat – Blanes/Maçanet-Massanes por Mataró)

Todos los trenes de la R1 iniciarán o finalizarán su recorrido en L’Hospitalet de Llobregat:

• Molins de Rei – L’Hospitalet de Llobregat:
  • Los viajeros disponen de los trenes de la línea R4, con una frecuencia de 15 minutos. Durante las horas punta (mañana y tarde), se refuerza garantizando una frecuencia de 10 minutos.

• L’Hospitalet de Llobregat – Mataró /Maçanet-Massanes:
  • En hora punta: frecuencias cada 7/8 minutos
  • Resto jornada:frecuencias cada 10/15 minutos
  • Durante todo el día, incremento de plazas mediante la circulación de más trenes en doble composición

 

Paralelamente esta reprogramación de servicios permitirá:

R3 (L’Hospitalet – Vic – Puigcerdà):

• Incremento de cuatro frecuencias (dos por sentido) entre Barcelona y Vic
• Recuperación de tres servicios por sentido L’Hospitalet de Llobregat – La Garriga. Estos trenes finalizaban su recorrido en Les Franqueses del Vallès.

R7 (Sant Andreu Arenal – Cerdanyola Universitat):

• Prolongación en hora punta (mañana y tarde) de 4 servicios por sentido de la línea R7 hasta Molins de Rei, ofreciendo una conexión desde Barcelona en Universidad Autónoma sin necesidad de transbordo en San Andreu Arenal.
• 1 nuevo servicio respeto a la oferta actual
• Todos los trenes tienen enllace en Sant Andreu Arenal con los trenes de la línea R4, en los dos sentidos.

En definitiva, para la ejecución de estas actuaciones, se ha diseñado una nueva oferta de servicios en las líneas R1, R3, R4, R7, R12 y RG1 que da respuesta a las necesidades de movilidad, considerando la máxima capacidad disponible, ofreciendo frecuencias más homogéneas y horarios más sencillos.

 

Fin de semana del 23 y 24 de abril

Además de estas modificaciones globales que se registrarán en los próximos meses, el fin de semana del 23 y 24 de abril  también se producirán las siguientes afectaciones:

• Desde las 20:00 horas del 23 de abril hasta las 0:00 del día 24, servicio alternativo por carretera entre Castellbisbal y Martorell para todos los trenes de la línea R4.

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