EPTC
A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) preparou esquema de trânsito e transporte para o Gre-Nal decisivo do Campeonato Gaúcho, nesta quarta-feira, 17, a partir das 21h30, na Arena, abertura dos portões às 18h30. A previsão é de aproximadamente 45 mil torcedores.
A linha Especial Futebol circulará com 13 ônibus para atender os torcedores do Grêmio, saindo do Largo Glênio Peres, Centro Histórico, em direção ao estádio, a partir de três horas antes da partida. O serviço de táxi será reforçado, com ponto de embarque e desembarque embaixo do viaduto da BR-448. Na saída do jogo serão disponibilizados nove ônibus articulados da Carris. Os torcedores do Inter serão atendidos por ônibus com saída do estádio Beira-Rio. A torcida mista ficará concentrada às 18h no DC Navegantes, com saída monitorada pela EPTC e Brigada Militar.
Serão disponibilizados, também, 23 lotações, posicionados na av. Padre Leopoldo Brentano na saída do jogo. Outra opção de transporte é o Trensurb. Os torcedores que utilizarem o metrô deverão desembarcar na estação Anchieta, cerca de 1,5 quilômetro da Arena, aproximadamente dez minutos de caminhada até o estádio.
Bloqueio de trânsito – Quem optar por ir de carro ao estádio precisa ficar atento às possíveis mudanças: a chegada à Arena pela alça de acesso à BR-448 (Rodovia do Parque) sofrerá bloqueio a partir das 18h. Este horário pode até ser antecipado para uma maior segurança dos torcedores, com monitoramento dos agentes da EPTC e Brigada Militar (BM).
A av. AJ Renner terá sentido único em direção à Arena entre a rua Dona Teodora e a rua Padre Blásio Vogel, a partir de 19h. A av. Voluntários da Pátria terá faixa de contrafluxo a partir da rua Graciano Camozzato após a passagem das delegações. A av. Voluntários da Pátria terá sentido único em direção ao Centro entre a rua Adelino Machado de Souza e a rua São Jorge.
Os veículos em circulação pela A.J. Renner devem acessar a av. Gilberto Lehnen para o estacionamento no E2, ou pela rua Airton Ferreira da Silva para acessar os demais estacionamentos. Após o jogo, quem estacionar no E1, com saída pelos portões 3, 4 e 5, e no E2, será direcionado obrigatoriamente para a BR-448, sentido Porto Alegre / Canoas, com possibilidade de retorno na Prainha de Paquetá, deslocamento de cerca de 4,5 quilômetros. Quem estacionar no E1, com saída pelos portões 1 e 2, será direcionado para a av. Voluntários da Pátria.
Trensurb
Nesta quarta-feira (17), quando Grêmio e Internacional jogam a partir das 21h30, na Arena – próxima à Estação Anchieta do metrô –, todas as estações da Trensurb fecham no horário normal, exceto Anchieta, que permanecerá aberta por uma hora após o fim da partida – e da possível disputa por pênaltis – a fim de atender o público na saída do jogo. Os trens prestarão serviço conforme a demanda, em ambos os sentidos, até o fechamento da estação. As demais estações funcionam apenas para o desembarque nesse período de operação especial.
A empresa recomenda que os usuários adquiram a passagem antecipada de ida e volta para agilizar o retorno. Vale lembrar que os bloqueios (ou catracas) do metrô aceitam os cartões de bilhetagem eletrônica SIM, TRI e TEU.
Esquema especial de segurança
Uma operação integrada realizada pela Trensurb em parceria com o Comando de Policiamento Metropolitano busca garantir a segurança no metrô, contando com o acompanhamento do deslocamento de torcidas organizadas. Líderes das organizadas receberam orientações, incluindo horários diferentes para o deslocamento de cada torcida, com acompanhamento da segurança metroviária, e a determinação de carros específicos do trem para os grupos. Os integrantes das organizadas também serão revistados por agentes da Brigada Militar antes do embarque nas composições.
O esquema especial, que conta também com reforço no efetivo da segurança metroviária, já foi adotado para o Gre-Nal do último domingo. Na ocasião, armas brancas e entorpecentes foram apreendidos pela Brigada Militar durante as revistas de torcedores, porém nenhum incidente ou tumulto foi registrado e não houve ocorrência de qualquer dano ao patrimônio da Trensurb.
Fonte: EPTC
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