Fahrplanwechsel

Die wichtigsten Änderungen auf einen Blick:

• Die Straßenbahnlinie 14 wird im Gallus über den Gustavsburgplatz bis zur Mönchhofstraße verlängert. Die Linie 21 fährt stets bis Nied Kirche.
• Die Straßenbahnlinien 12, 17 und 18 verkehren künftig am Samstag alle 10 Minuten statt alle 15 Minuten.
• Niederrad erhält mit der Buslinie 84 den lange gewünschten Quartierbus.
• Mit Eröffnung der S-Bahn-Station Gateway Gardens bekommt die Linie 77 eine neue Funktion als Verbindung zum zukünftigen Flughafen-Terminal 3 und der CargoCity Süd.
• zwei U-Bahn-Linien, drei Straßenbahnlinien und 17 Buslinien bieten zu den notwendigen Zeiten dichtere Takte oder mehr Platz durch zusätzliche Wagen oder den Einsatz von Gelenkbussen.
• Der Stundentakt, der noch auf fünf Buslinien zeitweise besteht, wird von einem Halbstundentakt abgelöst.
• Bei fünf Buslinien wird eine kleine Lücke zwischen Nacht- und Tagverkehr geschlossen.
• Neben den allgemeinen Angebots­erweiterungen kommen auch im Schülerverkehr weitere Fahrten hinzu.

U2: Bad Homburg-Gonzenheim – Frankfurt Südbahnhof

Auf der Linie U2 werden sonntags von 11.00 bis 21.00 Uhr Züge mit drei Wagen – statt bisher zwei Wagen – eingesetzt.

U4: Bockenheimer Warte – Enkheim

Bei der Linie U4 werden künftig bis 1.00 Uhr statt 21.00 Uhr Drei-Wagen-Züge verkehren.

Linien 12, 17 und 18

Bei der Straßenbahn gibt es Angebotsverbesserungen an Samstagen: Die Linien 12, 17 und 18 verkehren künftig von 9.00 bis 21.00 Uhr alle 10 Minuten – statt bisher alle 15 Minuten.

Linien 14 und 21

Im Dezember 2018 hat die Linie 14 ihren regelmäßigen Betrieb von Bornheim ins Gallus bis zur vorübergehenden Endhaltestelle am Gustavsburgplatz aufgenommen. Von dort wird sie jetzt weitergeführt bis zur neuen Endhaltestelle Mönchhofstraße.

Die Linie 21 fährt deshalb den ganzen Tag über die Mönchhofstraße hinaus bis Nied Kirche.

Damit wird das Nahverkehrsangebot in der Mainzer Landstraße, der am stärksten nachgefragten Straßenbahnverbindung in Frankfurt, weiter verbessert.

Regionale Buslinien

Expressbuslinie X17

Täglich zusätzliche Nachtfahrten um 22.54 Uhr und um 1.30 Uhr ab Hofheim zum Frankfurter Flughafen sowie um 2.40 Uhr ab Flughafen Terminal 1 nach Hofheim.

Nachtbus n96 

Nachtschwärmer aus Bad Vilbel und Niederdorfelden können sich freuen: Die n96 fährt nun um 1.05 Uhr in Frankfurt ab Konstablerwache bis Niederdorfelden und schließt die Lücke von einer Stunde, in der keine S6 nach Bad Vilbel fährt. Zusätzlich wird es zwei weitere Fahrten der n96 ab Bad Vilbel Bahnhof geben, die Anschluss an die aus Frankfurt kommende S-Bahn haben und ebenfalls über Niederdorfelden und Schöneck fahren.

Lokale Buslinien

Buslinie 24: samstags zum Flohmarkt im Frischezentrum

Zur Anbindung des Flohmarkts im Frischezentrum verkehrt die Linie 24 testweise auch samstags zwischen 13.00 und 18.00 Uhr im 30-Minuten-Takt.

Buslinie 25: Verstärkerfahrten schon ab 6.30 Uhr

Bis voraussichtlich Februar 2020 wird die Buslinie 25 wegen der Bauarbeiten an der Niddabrücke Harheim zur S-Bahn-Station Frankfurter Berg umgeleitet. Danach, wenn sie wieder auf ihren regulären Linienweg zur Station Berkersheim zurückgekehrt ist, werden die morgendlichen Verstärkerfahrten von Harheim Tempelhof zum Bahnhof Berkersheim bereits eine halbe Stunde früher als bisher, ab 6.30 Uhr, einsetzen.

Buslinie 32: 10-Minuten-Takt von 6.30 bis 19.30 Uhr

Die Linie 32 wird an den Wochentagen auch zwischen 9.30 Uhr und 13.00 Uhr von einem 15-Minuten-Takt auf einen 10-Minuten-Takt verstärkt und fährt nun von 6.30 Uhr bis 19.30 im dichteren Takt.

Buslinie 34: Gelenkbusse bieten mehr Platz

Die Linie 34 wird Montag bis Freitag von 6.00 bis 21.00 Uhr vollständig auf Gelenkbusse umgestellt. Hierfür sind insgesamt weitere 13 Gelenkbusse im Einsatz. Am Sonntagnachmittag fährt die 34 zur Verbesserung der Anschlüsse an die S-Bahn in Rödelheim und die Straßenbahnlinien 12, 16 und 18 künftig im 15-Minuten-Takt mit Gelenkbussen.

Buslinie 36: mehr Fahrten am Samstagabend

Die Linie 36 verkehrt am Samstagabend von 20.30 Uhr bis Mitternacht zwischen Eschenheimer Tor und Hainer Weg alle zehn Minuten (bisher: alle 15 Minuten).

Buslinie  43: öfter im dichteren Takt

Zu verschiedenen Zeiten wird das Angebot der Linie 43 ausgebaut. An Schultagen wird der 5-Minuten-Takt in der morgendlichen Hauptverkehrszeit bis 10.00 Uhr verlängert und nachmittags neu eingeführt. Bisher galt der 7,5-Minuten-Takt. Montag bis Freitag fährt von 20.00 bis 21.00 Uhr und samstags durchgängig bis 21.00 Uhr alle 10 Minuten ein Bus.

Buslinie 45: zusätzliche Fahrten im Großen Hasenpfad

Die Linie 45 wird auf dem südlichen Abschnitt zwischen Südbahnhof und Großer Hasenpfad an Schultagen in der morgendlichen Hauptverkehrszeit durch zusätzliche Fahrten verstärkt.

Buslinie  46: mehr Fahrten, wo sie gebraucht werden

Das Angebot der Linie 46 zwischen Hauptbahnhof, Europaviertel und Römerhof baut traffiQ in der Verkehrsspitze am Morgen auf einen 5/10-Minuten-Takt aus. Gemeinsam mit der Linie 64 entsteht so ein 5-Minuten-Takt. Die verbliebenen Schulfahrten zwischen Hauptbahnhof und Wasserweg sind so wenig nachgefragt, dass sie eingestellt werden.

Buslinie 52: jede zweite Fahrt ins Europaviertel

Die meiste Zeit des Tages endet jede zweite Fahrt der Linie 52 an der Haltestelle “Europaviertel West” statt an der “Schloßborner Straße”. Der 15-Minuten-Takt zwischen Friedrich-Ebert-Siedlung und Jägerallee beginnt an Schultagen bereits um 12.30 Uhr statt um 14.00 Uhr. Da die Kleyerstraße wieder mit Straßenbahnen der Linie 14 befahren wird, kann das Angebot der Linie 52 im Abschnitt Galluswarte – Friedrich-Ebert-Siedlung in den Hauptverkehrszeiten auf einen 15-Minuten-Takt verringert werden.

Buslinie 55: samstags bis 22.00 Uhr viertelstündlich

Der bestehende 15-Minuten-Takt der Linie 55 zwischen “Frankfurt-Höchst Bahnhof” und “Frankfurt-Rödelheim Bahnhof” am Samstagabend wird um zwei Stunden bis 22.00 Uhr verlängert.

Buslinien 56 und 67: als 56 von Eschborn in die Eschborner Landstraße

Die Linie 56 vom Eschborner Südbahnhof wird über das Gewerbegebiet Wilhelm-Fay-Straße zum Bahnhof Rödelheim verlängert und übernimmt von dort die bisherige Leistung der Linie 67 zur neuen Endhaltestelle Eschborner Landstraße West. Das Gewerbegebiet Wilhelm-Fay-Straße erhält damit erstmals eine direkte Verbindung zum Bahnhof Rödelheim. Voraussetzung hierfür war die Einrichtung der Busspur in der Westerbachstraße. Die Verbesserung der Ampelsteuerung für Linksabbieger von der Wilhelm-Fay-Straße auf die Westerbachstraße soll im Jahr 2020 umgesetzt werden.

Buslinie 57: am Nachmitttag das doppelte Angebot

Auf der Kleinbuslinie 57 sind zwischen Siedlung Taunusblick und Zeilsheim Bahnhof an Schultagen zwischen 7.00 und 9.00 Uhr zusätzliche Fahrten notwendig. Montags bis freitags fährt sie zwischen 13.00 und 18.00 Uhr viertelstündlich, das ist doppelt so oft wie bisher.

Buslinie 59: samstagnachmittag auf 15-Minuten-Takt verstärkt

Am Samstag wird der bisherige 30-Minuten-Takt der Linie 59 von 12.00 bis 19.00 Uhr zwischen Bolongaropalast und Bingelsweg auf einen 15-Minuten-Takt verdichtet.

Buslinie  66: bis 22.30 Uhr im Einsatz

Die Betriebszeit der Linie 66 erweitert sich täglich um eine Stunde bis 22.30 Uhr.

Buslinie 77: neu zur CargoCity Süd

Die bislang zwischen Flughafen Terminal 1 und Gateway Gardens verkehrende Buslinie 77 passt traffiQ an die neue Verkehrssituation an. Sie erhält eine ganz neue Funktion: Von der S-Bahn-Station Gateway Gardens wird sie über das zukünftige Flughafen Terminal 3 zur CargoCity Süd fahren. Sie verbindet so zwei Flughafenbereiche mit einem stark wachsenden Nachfragepotenzial. Der Betrieb erfolgt täglich von 4.00 bis 1.00 Uhr im 30-Minuten-Takt.

Buslinie 78: in den Schulferien öfter

Das Angebot der Linie 78 zwischen Südbahnhof und Lyoner Straße wird in der morgendlichen Hauptverkehrszeit auch während der Schulferien auf einen 10-Minuten-Takt verdichtet.

Buslinie 79: Betrieb bis 10.00 Uhr ausgedehnt

Die Linie 79 verkehrt vormittags eine halbe Stunde länger, bis etwa 10.00 Uhr.

Buslinie  84: Quartierbus für Niederrad

Mit dem neuen Linienkonzept von traffiQ erhalten die Menschen sowohl aus dem Mainfeld als auch aus dem Wohnviertel südlich der Triftstraße nicht nur gute Verbindungen innerhalb Niederrads wie zum Beispiel zu den Einkaufsmärkten in der Hahnstraße. Sie haben zudem die Möglichkeit, mit der neuen Linie 84 wichtige Knotenpunkte zu erreichen, die sie in Frankfurt weiterbringen: An der Niederräder Landstraße besteht Anschluss an die Straßenbahnlinien 12, 15 und 21, am Haardtwaldplatz an die Linie 15, am Niederräder Bahnhof an die S-Bahn-Linien S7, S8, S9 und die Straßenbahnlinie 12 sowie am Oberforsthaus wieder an die Tramlinie 21 und die Buslinie 61.

Die Linie 84, auf der Midibusse zum Einsatz kommen, wird halbstündlich zu folgenden Zeiten verkehren:

• montags bis freitags von 6.00 bis 21.00 Uhr,
• samstags von 8.00 bis 21.00 Uhr und
• sonntags von 12.00 bis 21.00 Uhr.

Bauarbeiten werden leider schon ab Februar 2020 eine Änderung des Linienweges für fast ein halbes Jahr verursachen: Dann fährt die Linie vom Haardtwaldplatz Richtung Niederrad Bahnhof nicht durch die Hahnstraße, sondern östlich der Bahnlinie durch die Melibocusstraße.

Buslinien 27, 28, 50, 55 und 59: dichterer Takt

Auf einigen Tagesbuslinien gab es noch Zeiten, in denen nur ein Stundentakt angeboten wurde. Das galt insbesondere für den Sonntagmorgen, den Samstagmorgen und in geringerem Maße auch für den Abendverkehr. Auf fünf von ihnen, den Linien 27, 28, 50, 55 und 59, macht traffiQ das Angebot jetzt attraktiver und verdichtet es zu diesen Zeiten auf einen 30-Minuten-Takt.

Buslinien 29, 56: mehr Platz für Schüler

Die Linie 29 wird zwischen Paul-Apel-Straße und Uni Campus Riedberg in der morgendlichen Hauptverkehrszeit durch eine zusätzliche Fahrt an Schultagen verstärkt.

Zwischen Rödelheim Bahnhof und Eschborner Landstraße West gibt es auf der Linie 56 ein zusätzliches Fahrtenpaar im Schülerverkehr am Morgen.

Buslinien 28, 29, 39, 60, 72: Nachtlücke schließen

Seit Dezember 2018 bieten Frankfurt und die Rhein-Main-Region einen der attraktivsten Nachtverkehre in Deutschland. Nun wird am Wochenende auch die auf den oben aufgeführten Linien noch bestehende Betriebspause zwischen dem Ende des Nachtverkehrs und dem Beginn des Tagesverkehrs – also etwa von 3.00 bis 6.00 Uhr – geschlossen. Das bedeutet, dass in den Nächten zu Samstagen sowie Sonn- und Feiertagen zusätzliche Fahrten im Halbstundentakt auf den genannten Buslinienabschnitten eingeführt werden.

Quelle: RMV