Mit dem Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2023 kommt es zu den folgenden Fahrplananpassungen:
Ubahn
U6: Taktverdichtung: U Kurt-Schumacher-Platz U Alt-Mariendorf
Während der Ferien (außer Sommerferien) wird von 7 Uhr bis 9:30 Uhr und 15 Uhr bis 18:30 Uhr wie außerhalb der Ferien ein 3 bis 4-Minuten-Takt angeboten (bisher 5-Minuten-Takt). Damit gilt auf der U6 ein Ferienfahrplan nur noch in den Sommerferien.
Bus
M37: Taktverdichtung: Waldkrankenhaus ◄► Hahneberg
An Sonntagen von 12 Uhr bis 18:30 Uhr fährt die gesamte Linie in einem 7 bis 13-Minuten-Takt (bisher 20-Minuten-Takt). Auf dem gemeinsam Streckenabschnitt mit der Linie 137 ergibt sich somit ein 6 bis 7-Minuten-Takt.
X7: U Rudow◄►Flughafen BER
Die Linie verkehrt nun zwischen U Rudow und Flughafen BER (ehemals Flughafen BER – Terminal 1-2) ohne Halt am S Schönefeld (ehemals Flughafen BER – Terminal 5). Zusätzlich hält die Linie an der Haltestelle Lieselotte-Berger-Straße.
X71: U Alt-Mariendorf◄►Flughafen BER
Die Linie verkehrt nun zwischen U Rudow und Flughafen BER (ehemals Flughafen BER – Terminal 1-2) ohne Halt am S Schönefeld (ehemals Flughafen BER – Terminal 5). Zusätzlich hält die Linie an der Haltestelle Lieselotte-Berger-Straße.
120: Linienverkürzung: Wilhelmsruher Damm◄►S+U Hauptbahnhof
Die Linie wird vom bisherigen Endpunkt Seydlitzstraße zum S+U Hauptbahnhof zurückgezogen. Fahrgäste mit dem Ziel Seydlitzstraße nutzen ab S+U Hauptbahnhof die Linien 123 und 142.
162: Taktverdichtung: Schloßplatz Köpenick◄►U Rudow
Jeweils Montag bis Freitag, von 6 Uhr bis 7 Uhr fährt die gesamte Linie (außer in den Sommerferien), sowie von 7 Uhr bis 9 Uhr zwischen Schloßplatz Köpenick und S Adlershof (außer in den Ferien) im 10-Minuten-Takt.
N50: U Tierpark◄►Hugenottenplatz
An der Haltestelle Weißer See hält die Linie Richtung Hugenottenplatz nun nicht mehr vor der Indira-Gandhi-Straße, sondern hinter der Wegenerstraße.
Des Weiteren werden folgende Haltestellen umbenannt:
- Flughafen BER – Terminal 1-2 -> Flughafen BER
- Flughafen BER – Terminal 5 -> S Schönefeld
- Intercamping -> Campingplatz Krossinsee
- Kapelle-Ufer -> Futurium
- Romain-Rolland-Straße/Straße 16 -> Rudolf-Spitzley-Straße
- Schnellerstraße 135 -> Obrikatstraße
- Schönefeld, Dorf -> Schönefeld, Kirchstraße
- Triftstraße -> Zeuschelstraße
Bei den folgenden Linien gibt es kleine Fahrplanänderungen, sodass sich Abfahrtszeiten ändern können:
M10, M32, M45, 106, 125, 140, 171, 221, 234, 283, 322, 372, N58, N60.
S-Bahnen:
Auf der Linie S1 wird die Kapazität durch den zusätzlichen Einsatz von 8-Wagen-Zügen anstelle 6-Wagen-Zügen verstärkt. Auf der Linie S2 ist dies bereits seit einigen Monaten Realität und wird auch im neuen Fahrplan fortgesetzt.
Auf den Linien S1 und S5 werden die Verstärkerzüge während der Hauptverkehrszeiten morgens und nachmittags auf einen 10-Min-Takt verdichtet und bilden mit den weiteren eingesetzten Zügen nun zwischen Zehlendorf und Potsdamer Platz (S1) bzw. Mahlsdorf und Warschauer Straße (S5) einen 5-Min-Takt.
Auf der Linie S3 werden stündlich drei Züge, die bisher in Ostbahnhof enden, während der Hauptverkehrszeiten (ca. 5:30 – 9:30 Uhr und ca. 14 – 20 Uhr) bis Charlottenburg verlängert und verbessern somit das Verkehrsangebot auf der Stadtbahn.
Die Linien S26 und S85 tauschen ihre nördlichen Linienäste und erweitern das Verkehrsangebot: die S26 verkehrt zukünftig bis Blankenburg (anstelle der heutigen S85 nur bis Pankow) und mit längeren Zügen (werktags 6 statt 4 Wagen), im Abendverkehr bis ca. 21:30 Uhr bis Pankow. Die S85 fährt nach Waidmannslust und ab voraussichtlich Mai 2024 neu bis Frohnau (anstelle der heutigen S26 nur bis Waidmannslust), im Abendverkehr bis ca. 21:15 Uhr bis Waidmannslust. Am Wochenende verkehrt die S85 unverändert nach Pankow und die S26 nach Potsdamer Platz.
Die zum Fahrplanwechsel geplante Betriebsaufnahme der Linie S15 zur Anbindung des Hauptbahnhofes an den Nordring bis Gesundbrunnen musste leider aufgrund der nicht fertiggestellten Infrastruktur erneut auf einen derzeit noch nicht konkret benannten Termin im Jahr 2024 verschoben werden.
Quelle: BVG, VBB