Grève interprofessionnelle le mardi 28 mars 2023: la RATP prévoit un trafic perturbé sur le réseau Métro et très perturbé sur le RER et un trafic normal sur les réseaux Bus et Tramway.
Métro
Trafic perturbé:
Ligne 1 : Trafic normal,
Ligne 2 : Trafic normal. Uniquement entre 5h30-20h,
Ligne 3 : 1 train sur 2,
Ligne 3b : Trafic normal,
Ligne 4 : Normal le matin, 3 trains sur 4 l’après-midi. En raison des travaux d’automatisation, la ligne ferme à 22h15,
Ligne 5 : 1 train sur 2 le matin et 1 train sur 4 l’après-midi. Uniquement entre 5h30 et 19h30,
Ligne 6 : 1 train sur 3 le matin et 2 trains sur 3 l’après-midi. Uniquement entre 5h30 et 20h,
Ligne 7 : 2 trains sur 3,
Ligne 7b : Trafic normal,
Ligne 8 : 1 train sur 2. Uniquement entre 6h et 10h et entre 16h et 20h,
Ligne 9 : Trafic normal,
Ligne 10 : 1 train sur 2 entre 5h30 et 10h et 1 train sur 3 entre 16h30 et 19h30,
Ligne 11 : 2 trains sur 3. Uniquement entre 5h30 et 22h. En raison des travaux, la ligne est fermée entre Belleville et Mairie des Lilas toute la journée,
Ligne 12 : 1 train sur 3 entre 5h30 et 20h,
Ligne 13 : 1 train sur 3. Uniquement entre 6h et 20h,
Ligne 14 : Trafic normal. En raison des travaux liés au prolongement, la ligne ferme à 22h.
Stations fermées :
Charonne,
Filles du Calvaire,
Oberkampf,
Rue des Boulets,
Saint-Ambroise,
Voltaire.
RER:
RER A: trafic très perturbé avec en moyenne 1 train sur 2. Pas de changement de train nécessaire à Nanterre Préfecture.
RER B: trafic très perturbé sur le RER B. Prévoir 1 train sur 2 toute la journée sur l’ensemble de la ligne jusqu’à 22h45 (travaux au nord). Pas de changement de train nécessaire à Gare du Nord.
RER C: Prévoir 2 trains sur 3.
RER D: Prévoir 2 trains sur 3.
RER E: Prévoir un service normal.
Transilien:
Ligne H: Prévoir 4 trains sur 5.
Ligne J: Prévoir un service normal à quasi normal.
Ligne K: Prévoir un service normal.
Ligne L: Prévoir 2 trains sur 3.
Ligne N: Prévoir 3 trains sur 4.
Ligne P: Prévoir un service normal.
Ligne R: Prévoir un service normal.
Ligne U: Prévoir un service normal.
Source: RATP & SNCF