- Las unidades contarán con un sistema autónomo que les permitirá circular cuando ocurra un corte de energía o se registre alguna eventualidad
- Cuentan con pago electrónico, además, el pasajero podrá recargar su tarjeta a bordo
Con el objetivo de consolidar un Sistema de Transporte Público Metropolitano, para vincular las rutas troncales y alimentadoras, el Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR), tomará la administración de la anterior ruta 400 del Trolebús con unidades nuevas, modernas y ecológicas, que comenzaron a operar desde hoy.
El Trolebús será una extensión del Sistema Integral del Tren Ligero, por lo que a partir de hoy será conocido como la Línea 3 del SiTren, conservando su mismo derrotero y beneficiando a más de 10 mil pasajeros por día.
Rodolfo Guadalajara Gutiérrez, director de SITEUR, mencionó que todos los vehículos contarán con sistema de prepago, con el cual obtendrán grandes beneficios, y por el momento, cinco unidades ya tienen máquina para la recarga de tarjeta electrónica. Además, las unidades eléctricas operan con un sistema checo, que les permtirá circular hasta 30 kilómetros de manera autónoma, a pesar de que se registre alguna contingencia o corte de energía.
Fusionado a la modernidad de las unidades, SITEUR instaló un software, denominado SAE para medir las frecuencias de paso, por lo que la línea de SiTren-Trolebús es la primera ruta en la Zona Metropolitana de Guadalajara en contar con este sistema.
Además se instalaron barras contadoras de pasajeros, sistemas GPRS y GPS, así como cámaras de videovigilancia y radiocomunicación, dejando en una segunda etapa la instalación de la red Wifi en todas las unidades.
Los camiones adquiridos son ecológicos y sustentables, serán alimentados de energía eólica. Los 25 vehículos dejarán de emitir 16.75 toneladas de dióxido de carbono (CO2) por semana y 3 mil 900 toneladas por año, esto a diferencia de los autobuses que utilizan diésel.
Como parte de un transporte incluyente, todas las unidades cuentan con un rampa para sillas de ruedas y un espacio con corralillo en el interior para ajustarlas, timbres audiovisuales y entrada baja.
Cumpliendo los lineamientos de la Ruta Modelo, serán operadas por personal capacitado, quienes gozarán de un sueldo fijo, prestaciones de ley, jornadas laborales previamente establecidas. Los choferes estarán uniformados y portarán su gafete de operación.
El horario del servicio será de lunes a sábado de 5:00 a 23:00 horas, mientras que los domingos será de 14:00 a 23:00 horas, por motivo a la ruta de la Vía Recreactiva. Por el momento, debido a las obras que realiza la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), las unidades transitarán por el túnel vehicular de avenida Hidalgo, que recientemente fue abierto a la circulación, omitiendo las paradas de La Merced y Degollado; una vez que concluyan los trabajos, los camiones circularán por el carril lateral.
Con esta acción el Gobierno del Estado de Jalisco avanza en la transformación del transporte público para mejorar las condiciones de vida de la sociedad tapatía.
Línea 3 SiTren Trolebús
- Recorrerá 34 kms (ida y vuelta)
- Operará con una frecuencia de paso de 5 minutos aproximadamente en hora pico y 12 minutos en hora valle aproximadamente.
- Tendrá 54 paradas oficiales.
EL DATO
- Cada unidad tiene capacidad para 100 pasajeros.
- Su longitud es de 12.30 metros.
- Tiene frenos de disco con sistema antibloqueo (ABS) y retardador eléctrico.
- Cuenta con luces de exceso de velocidad.
- Las puertas son más amplias, sin escalones en el ascenso y descenso.
- Tiene rack portabicicletas.
- Con letreros electrónicos de información al usuario.
- Cuenta con gobernador de velocidad (acelerómetro).
*Información obtenida de Página Web Oficial de SITEUR