Η πόλη – Minsk, Λευκορωσία
Το Minsk, η πρωτεύουσα της Λευκορωσίας, ιδρύθηκε επίσημα το 1067 και κατά τη διάρκεια του παρελθόντος υπήρξε μέρος της Λιθουανίας, της Πολωνίας και της Ρωσίας. Το 1941 η ναζιστική Γερμανία εισέβαλε στην πόλη, αλλά οι κάτοικοι αντιστάθηκαν, το 80% των σπιτιών καταστράφηκαν και ο πληθυσμός μειώθηκε σε 50.000. Η αντίσταση του Μινσκ δεν πέρασε απαρατήρητη καθώς ολόκληρη η πόλη τιμήθηκε με το σοβιετικό τιμητικό βραβείο Πόλη Ηρώων για την εξαιρετική ανδρεία το 1974. Η πόλη ξαναχτίστηκε κατά τις επόμενες δεκαετίες με βάση την σταλινική αρχιτεκτονική, με μεγάλες λεωφόρους, μεγάλες πλατείες και μεγάλα ομοιόμορφα κτίρια. Το τέλος του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου σηματοδότησε επίσης την αρχή της ταχείας εκβιομηχάνισης και ανάπτυξης του Μινσκ. Από την πτώση του κομμουνισμού υπήρξαν σημαντικές βελτιώσεις στο σύστημα υποδομών και μεταφορών της πόλης για να στηρίξει την αύξηση του πληθυσμού. Σήμερα 2.000.000 κάτοικοι της πόλης μπορούν να ταξιδέψουν χάρη σε ένα δίκτυο από τραμ, τρόλεϊ, γραμμές του μετρό και σιδηροδρομικών γραμμών- που συνδέουν το κέντρο της πόλης με τα προάστια, άλλες πόλεις σε όλη την Λευκορωσία και σε άλλες πρωτεύουσες της Ανατολικής Ευρώπης.
Ο Πρεσβευτής – Anton
Ο Anton, ο Πρεσβευτής Κοινότητας από την πρωτεύουσα της Λευκορωσίας εργάζεται σε μια Μη Κυβερνητική Οργάνωση. Είναι υπεύθυνος για την ανάπτυξη και την υλοποίηση των έργων που χρηματοδοτεί η ΕΕ στον τομέα της αστικής κινητικότητας. “Οι καινοτομίες Μεταφορών διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο για μένα … Έχω ταξιδέψει πολύ γύρω από τη Λευκορωσία καθώς και την Ευρώπη.” εξηγεί ο Anton. Με το επάγγελμα του Anton, φαίνεται φυσιολογικό ότι θα έβρισκε το Moovit και τη Κοινότητά του, ΄΄Είναι ένα πραγματικά πολύ καλό παράδειγμα για το πώς επιμελείς άνθρωποι μπορεί να συμπεριφερθούν, αν τους δώσουμε τα σωστά εργαλεία (τη πλατφόρμα Επεξεργαστής). Ο Anton κατεβάσε αρχικά το Moovit, αλλά δεν χρησιμοποιούσε την εφαρμογή συχνά, αυτό άλλαξε όταν ταξίδεψε στην Ολλανδία. “Μου έκανε εντύπωση πόσο χρήσιμη μπορεί να είναι και πόσο εύκολα θα μπορούσα να περιηγηθώ στη χώρα, λόγω του Moovit. Μετά από αυτό το ταξίδι ήθελα να κάνω την πλοήγηση στη Λευκορωσία όσο πιο βολική.’’ μας αποκαλύπτει.
Αναγνωρίζοντας την πολυπλοκότητα του δικτύου δημόσιων μεταφορών σε όλη την πρωτεύουσα, ο Anton επισημαίνει ότι στο πλαίσιο της τοπικής του Κοινότητας, “… η βασική πρόκληση είναι να εμπνεύσει τα μέλη της Κοινότητας ότι είναι δυνατόν να διορθώνουν όλα τα προβλήματα.” Σχεδιάζει ήδη την επόμενη αποστολή του, να ξεκινήσει να συνδέει δορυφορικές πόλεις στην μητροπολιτική περιοχή του Μινσκ. Η συμμετοχή του Anton με την Κοινότητα επεκτείνεται πέρα από το Μινσκ, συνέδεσε το Moovit με πολλούς οργανισμούς σε όλη τη Λευκορωσία ο οποίος στη συνέχεια ξεκίνησε να χαρτογραφεί τα συστήματα συγκοινωνίας τους. “Ο Anton υπήρξε και συνεχίζει να είναι μια τεράστια βοήθεια για την επικοινωνία μεταξύ του Moovit και των οργανισμών συγκοινωνίας στη Λευκορωσία.” Δήλωσε η Gabriella (Community Manager). Ο Anton μιλάει με υπερηφάνεια για μία από αυτές τις πόλεις, Polotsk. “Πριν το Moovit η πόλη δεν είχε καμία εφαρμογή μεταφοράς και τώρα έχει τη καλύτερη!” Τέλος, ο Anton πιστεύει ότι το μέλλον είναι λαμπρό για τους χρήστες των δημόσιων μεταφορών σε όλη την Λευκορωσία, “Μόλις λίγες πόλεις έχουν εφαρμογές μεταφοράς έτσι το Moovit θα μπορούσε εύκολα να εξαπλωθεί σε όλη τη χώρα.”