A integração física e tarifária entre os modais do transporte público tem sido fundamental para promover a mobilidade urbana em Salvador. A bicicleta vem ganhando cada vez mais adeptos e se transformando em um meio de transporte eficiente por contribuir para a fluidez no trânsito nos grandes centros urbanos, além de ajudar no csábadosombate ao sedentarismo e à poluição. Para os amantes do ciclismo, a ‘magrela’ é a parceira inseparável e agrega conceitos, traduzindo em um estilo de vida saudável e sustentável.
Desde o dia 5, a turma do pedal vai poder viajar no metrô com a sua bicicleta do Centro ao Aeroporto ou até Pirajá, fazendo o trajeto das duas linhas, que contabilizam 33 quilômetros de extensão. A campanha Vá de Bike no Metrô, promovida pela CCR Metrô Bahia, tem o objetivo de incentivar o uso da bicicleta integrada ao metrô. Antigamente, apenas as bikes dobráveis dentro de capa própria poderiam ser transportadas e o usuário também pode utilizar os bicicletários já em operação. Outros bicicletários estão em fase de implantação nas estações para facilitar o ir e vir dos usuários. Os ciclistas também ganharão 12km de ciclovia no canteiro central da Avenida Paralela, prevista para ser entregue ainda neste primeiro semestre. Também faz parte do contrato de concessão do sistema, a implantação de uma pista de caminhada junto à ciclovia.
De acordo com o gestor de Atendimento e Operação da CCR Metrô Bahia, Hamilton Trindade, a campanha é um passo muito importante para viabilizar a integração física e promover a mobilidade urbana em Salvador e segue os moldes de sistema metroviários em todo o mundo. “A permissão de bicicletas para viagem no metrô é mais um incentivo à intermodalidade e uma tendência em todo o mundo que favorece, sobretudo, o indivíduo e o meio ambiente”, destaca.
A permissão do embarque de bicicletas nos trens será liberada aos sábados, a partir das 14 horas, e nos domingos e feriados, durante todo o horário de funcionamento do sistema. Para acessar o sistema com a bike, o usuário precisa validar seu cartão na linha de bloqueio (catraca) e comunicar ao Agente de Atendimento e Segurança (AASs) para liberar a entrada do equipamento. O embarque deverá ser feito, exclusivamente, pela última porta do último vagão, sempre dando prioridade aos usuários, e só serão permitidas duas bikes por trem.
Boas práticas de cidadania e segurança são importantes para o transporte com segurança de todos os usuários, por isso, é proibido pedalar nos acessos e áreas internas das estações, trens e terminais, e utilizar os elevadores para o transporte de bicicletas. Nas escadas fixas, a bicicleta deve ser carregada e, por medida de segurança, o usuário que empurra a bicicleta deve aguardar a liberação da escada que estiver sendo utilizada por outros usuários. Nas escadas rolantes, o transporte de bicicletas será permitido somente no sentido de subida. Na plataforma, deve-se respeitar o limite da faixa amarela.
A atenção dos usuários para evitar intercorrências na operação é imprescindível, por isso é importante ter cuidado para que a bicicleta não impeça o fechamento das portas, não obstrua a entrada e saída de outros passageiros, não fique jogada no chão, encostada nas paredes ou colocada sobre os bancos. Para garantir o conforto e segurança dos usuários e da operação, os colaboradores do sistema também podem impedir o acesso de ciclistas em situações de grande fluxo nas estações e trens, e em casos considerados necessários.
Fonte: CCR Metrô Bahia
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