รฟม. ขานรับนโยบายรถไฟฟ้า 15 บาท !!? สายสีม่วงและแอร์พอร์ตลิงค์พร้อมดำเนินการก่อน🚆 แง้มค่าโดยสารสายสีแดง 15-50 บาท
ผู้ว่าการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) เปิดเผยว่าจากกรณีนโยบายของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมที่ต้องการให้ลดค่ารถไฟฟ้าเป็น 15 บาทตลอดสายนั้นตอนนี้ยังคงต้องรอความชัดเจนจากนโยบายของท่านรัฐมนตรี เบื้องต้นมองว่ารถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงเตาปูน-บางใหญ่และรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ มีความพร้อมที่จะดำเนินการก่อน เนื่องจากเป็นรถไฟฟ้าที่ดำเนินการและเก็บรายได้โดยรัฐบาล ไม่มีการผูกพันสัญญากับเอกชนจึงไม่ยุ่งยากมากนักในการบังคับใช้ราคาใหม่
💥รถไฟฟ้าสายสีม่วง หากดำเนินการจริงก็คงต้องของบอุดหนุนเพิ่มจากรัฐบาลเพื่อแบกภาระค่าโดยสารดังกล่าวเพิ่มขึ้นปีละ 200-300 ล้านบาท จากปัจจุบันรับเงินอุดหนุนด้านต้นทุนปีละ 1,000 ล้านบาท ทั้งนี้ราคาค่าโดยสารสายสีม่วงตอนนี้อยู่ที่ 14-42 บาท
ในปีที่ผ่านมารถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์มีรายได้ 730 ล้านบาท และมีค่าใช้จ่ายราว 700 ล้านบาท แบ่งเป็นต้นทุนเดินรถ 300 ล้านบาทและค่าต้นทุนอื่นๆ เช่น ค่าซ่อมบำรุงราว 400 ล้านบาท ดังนั้นหากลดราคาลงเหลือ 15? บาทตลอดสาย จะส่งผลให้รายได้ลดลง 50% หรือลดลงปีละ 300-400 ล้านบาท คำนวณจากค่าโดยสารเฉลี่ยที่ราว 31 บาท/คน จากค่าโดยสารปกติ 15-45 บาท ดังนั้นจึงต้องขออุดหนุนเงินเพิ่มในส่วนรายได้ที่ขาดหายไปจากนโยบาย
💥15 บาทตลอดสาย??? สามารถนำมาใช้กับรถไฟฟ้าสายใหม่ที่กำลังจะเปิดได้เช่นกัน? คือ สายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิต ซึ่งจะเปิดบริการในปี 2564? โดยจะต้องขอเงินอุดหนุนต้นทุนส่วนต่างจากภาครัฐคล้ายกับกรณีรถไฟฟ้าสายสีม่วงของ รฟม.
ข้อมูลเพิ่มเติม คลิกที่นี่
#รถไฟฟ้า #MRT #ค่าโดยสาร #กรุงเทพมหานคร