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L’histoire des transports Nantais !

April 4, 2017
    • 1826 : création à Nantes du premier réseau de transports en commun en France et peut-être dans le monde, assuré par des omnibus ; début de l’utilisation du mot “omnibus” pour désigner un véhicule et un système de transport,
    • 1876 : premier tramway nantais, à air comprimé, création de la Compagnie des tramways de Nantes (CTN)
    • 1889 : abandon des omnibus,
    • 1915 : début de l’électrification du tramway,
    • 1924 : premiers bus,
    • 1958 : abandon du tramway, la CTN devient la Compagnie nantaise de transports en communs (CNTC)
    • 1974 : création d’une Autorité organisatrice de transports, le SITPLAN (Syndicat intercommunal des transports de l’agglomération nantaise), qui regroupe 9 communes.
    • 1975 : fin de la concession de la CTN/CNTC
    • 1976 : début de l’exploitation du réseau par la Société des transports de l’agglomération nantaise, puis, le 1er janvier 1979, par la Société d’économie mixte des transports en commun de l’agglomération nantaise (SEMITAN), qui dessert 13 communes.
    • 1981 : début des études pour une nouvelle ligne de tramway moderne,
    • 1985 : mise en service de la première ligne de tramway moderne,
    • 1992 : ouverture de la ligne 2,
    • 2000 : ouverture de la ligne 3 et mise en place de la desserte de la Métropole par TER,
    • 2006 : mise en service de la ligne du Busway.
    • 2012 : mise en service des quatre premières lignes de Chronobus, nom donné pour des lignes de bus à haut niveau de service et en partie en site propre.
    • 2013 : mise en service de trois lignes de Chronobus supplémentaire.

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