Moovit - Salvador - CCR Metrô Bahia

Metrô completa três anos de operação com cerca de 35 milhões de passageiros transportados

June 28, 2017

    Mais de 35 milhões de passageiros transportados, onze novas estações inauguradas e 20 quilômetros de malha metroviária em operação são alguns dos números que marcam os três anos do início da operação do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas. A maior obra de mobilidade urbana em execução no Brasil também é a mais rápida, com conclusão prevista para o final de 2017, pouco mais de quatro depois da CCR Metrô Bahia assumir o projeto.

    Desde 11 de junho de 2014, a cada dia mais pessoas descobrem no metrô um transporte rápido, confortável, seguro e previsível, reduzindo o tempo de viagem e ganhando qualidade de vida. Atualmente, 125 mil passageiros são transportados por dia nas Linhas 1 e 2, que ligam, respectivamente, as estações Lapa e Pirajá e Acesso Norte e Pituaçu. O início da operação do trecho Rodoviária-Pituaçu aumentou em 25% o número de usuários do sistema e a tendência é de crescimento gradual.

    O advogado Marcelo Campos Barreto, 38 anos, está no grupo que começou a usar o modal após a chegada à Avenida Paralela, no último dia 23. Agora ele deixa o carro na região do CAB, embarca em Pituaçu e completa seu trajeto até o escritório, no Comércio, utilizando Uber. “Com o metrô meu deslocamento ficou mais econômico e mais rápido”, analisou o advogado, que antes pegava congestionamento diariamente.

    Quando vai para audiências no fórum, a viagem fica ainda mais prática, pois dispensa outro modal, bastando fazer a transferência para a Linha 1, na Estação Acesso Norte. Ele estima que agora economiza entre 40 e 50 minutos na ida para o trabalho e que na volta o ganho é ainda maior. “Dá para economizar algumas horas por dia. O que também é dinheiro”, conclui.

    Moradora do bairro São Rafael, a vendedora Tamires Coelho, 26 anos, nunca mediu o tempo de viagem até a Estação Rodoviária, onde desembarca, mas garante “levo muito mais tempo vindo de ônibus da minha casa até a estação, pois mesmo no bairro engarrafa”. A partir de setembro, Tamires e todos que pegam ônibus para chegar até a Estação Pituaçu contarão ainda com um terminal de ônibus ligado à estação por passarela.

    A vendedora também se impressiona com o reduzido tempo de espera. Com 17 trens em operação, nos horários de pico tem trem a cada quatro minutos na Linha 1 e a cada cinco minutos na Linha 2. Tamires ainda não sabia que quando o sistema estiver funcionando plenamente nas duas linhas, o intervalo entre trens pode reduzir para três minutos. Com a chegada do 40º trem da frota na próxima semana, o 34º novo, da Série 2000, as composições necessárias para chegar a esse patamar estarão em Salvador. A ampliação da quantidade de trens em operação está acontecendo gradualmente, de acordo com o avanço da Linha 2 e o aumento no número de usuários.

    Cerca de 50% dos usuários do metrô fazem como a vendedora, integrando o modal com ônibus e pagando apenas uma passagem. Atualmente, 277 linhas urbanas e 48 linhas metropolitanas estão integradas ao Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas em qualquer uma das 15 estações em operação. Ou seja, basta usar o Cartão do Metrô, SalvadorCARD ou Metropasse e ganhar tempo em conforto sem gastar nenhum centavo a mais.

    Na integração urbana ainda é possível usar até ônibus-metrô-ônibus pagando apenas uma tarifa, no intervalo de duas horas. Na integração metropolitana o período de uso sobe para três horas, mas as combinações possíveis são apenas metrô-ônibus ou ônibus-metrô.

    Hoje, cerca de 5.300 colaboradores atuam na construção e operação do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas, que chegou a gerar quase nove mil vagas no pico das obras. Mais de 400 novas vagas serão geradas com a operação de todo o trajeto da Linha 2, ligando Acesso Norte ao Aeroporto. Após a extensão da Linha 1 até Águas Claras e da Linha 2 até Lauro de Freitas, a Bahia terá o terceiro maior metrô do país, somando 42 km.

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