Novo sistema de transporte da Capital

February 23, 2016

    O sistema de transporte coletivo da Capital está, desde segunda-feira, 22, mais qualificado, em função dos novos ônibus e linhas que começam a circular na cidade. Os veículos, com identidade visual específica, mais modernos e menos poluentes, foram apresentados na manhã de sexta, 19, no Largo Glênio Peres. A nova frota faz parte da primeira licitação do transporte público da Capital. (fotos).

    Qualificação da frota – No início da operação, são 296 veículos novos, em substituição a ônibus antigos. A frota do novo sistema iniciará com um total de 1.715 ônibus, 12 a mais do que havia anteriormente. Nos próximos três anos, serão inseridos 72 veículos a mais na frota. A cidade contará com 636 (37%) ônibus com ar-condicionado (anteriormente eram 23%) e 1.010 adaptados para cadeirantes (60%) já no primeiro dia de operação. Outra novidade é a identidade visual, com cores específicas que informam as regiões de destino para os passageiros, facilitando o entendimento das linhas. As cores das regiões foram alteradas: azul para as linhas que atendem a zona Norte (antigo consórcio Conorte), verde para Leste (antiga Unibus), vermelho para Sul (antiga STS) e amarelo para Carris.

    Entram em circulação quatro novas linhas de ônibus: a T12 – Restinga Cairú, T12A – Restinga PUC, T12.1 – Pitinga/Cairú e T13 – Triângulo/PUC. As linhas T12 e suas derivadas são operadas pela Carris e substituem os prefixos 314 – Restinga PUC (e suas extensões), que interligam a região da Restinga, Lomba do Pinheiro à Pontífice Universidade Católica (PUC) e a Terceira Perimetral. Já a T13 substitui a Triângulo / 24 de outubro / PUC, circulando nas zonas Norte e Leste da cidade.

    Novo Sistema de Transporte – Benefícios da nova operação

    Frota qualificada
    • 296 veículos novos no início da operação
    • Maior quantidade de ônibus articulados, dos atuais 130 para 175 (aumento de 35%)
    • Inicio da operação com 37% (636 veículos) da frota com ar-condicionado. Em até dez anos, toda a frota terá ar-condicionado
    • A partir do início da nova operação, só ingressarão veículos com ar-condicionado
    • Todos os veículos novos com acessibilidade
    • Nova identidade visual com a identificação clara da região por cores, prefixos maiores e letreiros eletrônicos
    • Todos os veículos novos com motores menos poluentes (Euro V)
    • Aumento da quantidade de veículos na frota – 72 carros nos próximos três anos
    • Diminuição da ocupação. De seis pessoas em pé por m², para quatro pessoas por m²
    • Previsão da utilização de novas tecnologias como ônibus elétrico, biodiesel, entre outras

    Novas tecnologias embarcadas
    • Novo modelo de validador os carros novos – mais rápidos com tela gráfica para melhor identificação das mensagens
    • Desenvolvimento de projeto para monitoramento em tempo real da frota (GPS)

    Melhorias na operação de transporte
    • Definição de metas de qualidade do sistema a serem perseguidas pelos novos operadores
    • Aperfeiçoamento da operação de transporte em relação às linhas e horários
    • Criação do Conselho de Usuários

    Compromisso dos operadores com o futuro Projeto de BRT

    Contrato
    • Estabelecimento de um contrato entre os operadores e a Prefeitura de Porto Alegre determinando regras claras, possibilitando o planejamento e segurança de novos investimentos

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    Entra em vigor também a nova tarifa de R$ 3,75 nos ônibus da Capital. Os estudantes seguem pagando meia-passagem, o equivalente a R$ 1,87. O valor das lotações passa a ser R$ 5,60. O reajuste de 15,38% (sobre os valores anteriores de R$ 3,25 para os ônibus e de R$ 4,85 para lotações) ocorre após o dissídio dos rodoviários, que definiu um aumento de 11,81% no salário da categoria, o maior entre as capitais brasileiras. Os motoristas de ônibus urbanos, que recebiam R$ 2.168,45, passaram a receber R$ 2.424,52. Já os cobradores tiveram aumento de R$ 1.302,76 para R$ 1.456,60.

    As isenções seguem inalteradas. Idosos a partir de 60 anos, comprovando baixa renda, e acima de 65 anos, meia-passagem para estudantes, especiais e acompanhantes, assim como a segunda passagem gratuita são algumas categorias que permanecem recebendo benefícios nos ônibus, conforme a legislação municipal.

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