Willkommen zum Beginn unserer Serie zu neuen und aufkommenden Trends in der Welt des Nahverkehrs. Im Laufe des Jahres werden wir euch Auszüge zu den Neuigkeiten im Bereich Mobilität geben und vorgeschlagene Zukunftsprojekte untersuchen die (hoffentlich) schon bald in unserem Alltag vertreten sein werden.
Das traditionelle Morgantown Personal Rapid Transit System
Eines der Themen welches bereits etwas Aufsehen erregt in der Mobilitäts-Welt ist individualisierter Schnellverkehr auf Bedarf. Oft fantasieren wir darüber in der nahen Zukunft die Realität ist jedoch eine andere. Schon seit 1975 gibt es ein glänzendes Beispiel für Schnellverkehr auf Abruf zwischen dem Kampen der West Virginia University. Es war das erste seiner Art und ist weiterhin das einzige komplett funktionierende Personal Rapid Transit (PRT) System, welches Passagieren erlaubt selbstgesteuerte Wägen zu besteigen, welche sie direkt ohne Zwischenstopp an ihr Ziel bringen. Das System besteht aus einer Kombination von Untergrund- und überbrückten Strecken welche es den Studenten erlaubt ungestört am ineffizienten Einzelpersonen Verkehr der Stadt vorbeizufahren welcher in der Stadt vorherrscht und nur langsam voran kriecht. Der PRT wird in der Stadt liebevoll der Menschen Träger genannt. Die Zeit vor dem PRT als der Verkehr eine Hinderung am Alltag darstellte und deswegen die Stundenpläne der Universität dementsprechend ausgelegt werden mussten ist ein Ding der Vergangenheit. Das besondere an Morgantowns PRT ist der multi-modale Service. Zusätzlich zu den festgesetzten Abfahrtszeiten zu Stoßzeiten, können die Benutzer auch per Knopfdruck den Service auf Abruf bestellen, welcher dynamisch anhand der eingehenden Anfragen operiert. Während den weniger hektischen Stunden des Tages circuliert der PRT wieder in einen effizienten Fahrplan-Modus mit weniger Wägen auf der Strecke. Dieser effektive Ansatz im Bezug auf Nahverkehr führte Arlie Forman, der stellvertretende Direktor des PRT an der West Virginia Universität, dazu das Projekt als “… ein Beispiel für wie Städte besser mit Umweltverschmutzung, Verkehrs und Umwelt Bedürfnisse umgehen können” zu bezeichnen.
Passagiere besteigen Kapseln in einer Station im Masdar City PRT System
Erst vor kurzem breitete sich eine neue Vision des PRT im Mobilitätsmarkt aus. Ein Beispiel dafür wurde im November 2010 in Masdar City in den Vereinigten Arabischen Emiraten verwirklicht. Dort verbindet der außerstädtisch gelegene Parkplatz das Masdar Institut for Science and Technology. Das PRT System erlaubt der Stadt Masdar komplett frei von Autos und Kohlenstoff zu sein da das System durch wiederaufladbare Lithium Batterien betrieben wird. Die Hersteller des Systems verzeichneten voller Freude einen 75% Anstieg an Passagieren seit 2014, welches die Funktionalität und Anreiz des PRTs für Masdars Reisende aufzeigt.
Ein weiteres PRT Model welches in den Startlöchern steckt ist das hochgelegene skyTran Projekt. Das Netzwerk wird aus 2- und 4-Personen magnetischen Jetkapseln die computergesteuert sind und entlang dem Stahlgerüst gleiten. Das Abrufsystem wird den Nutzern auch erlauben den Service über das Smartphone zu bestellen. In 2016 kündigte die Firma ihr erstes Technologie-Demonstrationssystem an, einen Bau Prototypen. Diese erste nutzbare Version ist ein wichtiger Schritt im in Sachen Sicherheit und dem Traum für effizientere Transprtittel in dicht besiedelten inner- und außerstädtischen Gebieten. Das erste vorgeschlagene Pilotenprojekt wird höchstwahrscheinlich in Tel Aviv umgesetzt und wenn durchgeführt wird es den in 1990 vorgeschlagenen Traum zur Realität machen..
Eine Illustration zu wie die skyTran in der städtischen einblenden könnte
Der Personal Rapid Transport Sektor erlebt de derzeit einen Durchbruch. Was heißt das für uns? Aufregende Zeiten für Nahverkehrsnutzer in unseren hektischen Städten und ein effektiver Beitrag zur Entwicklung nachhaltiger System zum Schutz unseres Planeten.