Em 4 de agosto de 2018, a concessionária ViaMobilidade assumiu a operação da Linha 5-Lilás de metrô e da Linha 17-Ouro de monotrilho de São Paulo (em construção pelo Governo do Estado). A concessão será por 20 anos, prorrogáveis por mais 10 anos, e compreende manutenção, conservação, melhorias, requalificação, adequação e expansão das linhas ao longo do contrato. As duas linhas terão 25 estações e transportarão mais de 1 milhão de passageiros ao longo de 27,8 quilômetros.
A ViaMobilidade consórcio formado pelo Grupo CCR e pela RuasParticipações, venceu a concessão das Linhas 5-Lilás e 17-Ouro por meio de leilão organizado pelo Governo do Estado de São Paulo. Isso significa que o Poder Público concedeu para a ViaMobilidade um serviço público, por tempo determinado.
A concessionária ViaMobilidade assinou contrato com o Governo do Estado de São Paulo, no qual estão listadas as suas obrigações e um plano de investimentos. No contrato está previsto que a empresa invista cerca de R$ 3 bilhões, incluindo projetos como a melhoria da Estação Santo Amaro da Linha 5-Lilás.
O retorno financeiro da concessionária acontece por meio da cobrança de tarifas dos usuários e da exploração de outros serviços, como publicidade e entretenimento.
A ViaMobilidade será avaliada por seus serviços pelo Governo do Estado de São Paulo. Além de verificar a manutenção de estações, trens e serviços prestados, também haverá uma pesquisa semestral, realizada por uma instituição independente, que entrevistará os passageiros para avaliar o Índice de Satisfação do Usuário.
Após o término da concessão, a ViaMobilidade reverterá para o Governo do Estado de São Paulo tudo que for investido nas linhas e for essencial para o serviço.
Fonte: ViaMobilidade
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