Thailand:
Public Transportation Updates

รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย "ยังไม่เปิด"ให้ประชาชนทดลองโดยสารฟรี!!

ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม ที่ผ่านมารถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย 🚆❌ยังไม่เปิด❌ให้ประชาชนทดลองโดยสารฟรี… เป็นเพียงการทดลองเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) แบบปราศจากผู้โดยสาร โดยการทดสอบในรูปแบบดังกล่าว เน้นไปที่การทดสอบระบบความปลอดภัย, ระบบการเดินรถ, ระบบอาณัติสัญญาณ ฯลฯ ผู้ว่าการ รฟม.เปิดเผยว่า ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม ที่ผ่านมาเป็นเพียงการทดลองเดินรถเสมือนจริง (Trail Run) แบบปราศจากผู้โดยสาร โดยการทดสอบในรูปแบบดังกล่าว เน้นไปที่การทดสอบระบบความปลอดภัย, ระบบการเดินรถ, ระบบอาณัติสัญญาณ ฯลฯ จึงยังไม่สามารถเปิดให้คนจริงๆโดยสารไปกับขบวนรถไฟฟ้าได้ เพื่อสร้างความมั่นใจในการให้บริการด้วยความปลอดภัย หากผลทดสอบการทดลองเดินรถเสมือนจริงในช่วงแรก เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย 🚆ทดลองนั่งฟรีเมื่อไหร่? รฟม.คาดว่าจะสามารถเปิดให้ประชาชนเข้าร่วมทดลองนั่งรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายฯ ฟรี ได้ประมาณปลายเดือนกรกฎาคม 2562 จากสถานีหัวลำโพง ถึง สถานีท่าพระ ก่อนในระยะแรก…

คนกรุงฯเตรียมเฮ รถไฟฟ้าสายใหม่ “บางนา-ธนาซิตี้-สุวรรณภูมิใต้" 20 บาทตลอดสาย

กทม.เตรียมก่อสร้างรถไฟฟ้าสายใหม่ เส้นทางบางนา-สนามบินสุวรรณภูมิ🚈 ☄เส้นทางการเดินรถ🌞 เริ่มต้นจากแยกบางนาเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า BTS สถานีบางนาด้วย Skywalk วิ่งไปตามถนนบางนา-ตราด เชื่อมต่อสายสีเหลืองที่สถานีวัดศรีเอี่ยมและไปสิ้นสุดที่สนามบินสุวรรณภูมิด้านทิศใต้ ☄ค่าโดยสาร🌞 อีกข่าวดีของคนกรุงเทพฯและสมุทรปราการฝั่งถนนบางนา-ตราด ล่าสุดผู้ว่า กทม.ออกมาเผยว่ามีแผนที่จะสร้างรถไฟฟ้ารางเบา “ช่วงบางนา-ธนาซิตี้-สุวรรณภูมิใต้” อย่างแน่นอน คาดว่าค่าโดยสารจะอยู่ที่ 20 บาท ตลอดสายในช่วงแรก ☄ความคืบหน้า🌞 ขณะนี้ทาง กทม.ซึ่งเป็นเจ้าของโครงการกำลังเร่งเปิดประมูลแบบ PPP เพื่อหาผู้ดำเนินโครงการ นอกจากนี้ยังได้ทำการประสานงานไปกับกรมทางหลวงเพื่อขอใช้พื้นที่ก่อสร้างบน ถ.บางนา-ตราด เป็นที่เรียบร้อยแล้ว คาดว่าจะใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 3 ปี เพราะไม่ต้องมีการเวนคืนที่ดิน   ข้อมูลเพิ่มเติม คลิกที่นี่ #รถไฟฟ้า #กรุงเทพมหานคร

กรมรางฯ เชียร์รัฐบาลใหม่หนุนค่ารถไฟฟ้าเก็บ 20 บาทตลอดสาย แก้ปัญหาค่าโดยสารแพงสุดในเอเชีย

กรมรางฯ เสนอ 7 มาตรการบรรเทาภาระค่าโดยสารรถไฟฟ้าต่อรัฐบาลใหม่ แก้ปัญหาค่าโดยสารแพงสุดในเอเชีย🚈 แม้ว่า “รถไฟฟ้า” กลายเป็นโครงข่ายช่วยให้การเดินทางของคนกรุงเทพฯและปริมณฑลสะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้น แต่กำลังถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักเรื่องค่าโดยสารที่แพง ไม่สอดคล้องค่าครองชีพคนไทย ทำให้ผู้มีรายได้น้อยเข้าไม่ถึงระบบขนส่งมวลชนสาธารณะได้  👀 กรมรางฯ สนอให้รัฐอุดหนุนเงิน ตั้งกองทุนกำหนดเพดานราคาสูงสุด เก็บค่าแรกเข้าครั้งเดียว ด้านบีทีเอสรอเจรจาโครงสร้างใหม่สายสีเขียวร่วม กทม.สูงสุดไม่เกิน 65 บาท 🔷เปิดค่านั่งรถไฟฟ้า 4 สาย ปัจจุบันราคารถไฟฟ้าที่ให้บริการ 4 เส้นทาง (ดูตาราง) ส่วนใหญ่ค่าโดยสารจะอยู่ระหว่าง 14-45 บาท หากเดินทางไกลกรณีสายสีม่วงจาก อ.บางใหญ่นั่งไปต่อสายสีน้ำเงินเพื่อเข้าเมือง ค่าโดยสารสูงสุด 70 บาท/เที่ยว หรือสายสีเขียวจาก จ.สมุทรปราการนั่งยาวมาถึงสถานีหมอชิตจะอยู่ที่ 59 บาท/เที่ยว เมื่อรวมไปกลับจะตกวันละ 140…

รถตู้เริ่มปรับเป็นมินิบัส 20 ที่นั่ง ขึ้นค่าโดยสาร 5 บาทต่อเที่ยว 😱

ผู้ให้บริการรถตู้เริ่มปรับเป็นมินิบัส 20 ที่นั่ง 🚐 อัพค่าโดยสาร 5 บ./เที่ยว 😱 💥หลังกรมการขนส่งทางบกออกนโยบายยกระดับมาตรฐานรถโดยสารสาธารณะ  เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยในการเดินทาง กำหนดมาตรการรถโดยสารขนาดเล็กจำนวนที่นั่งไม่เกิน 20 ที่นั่ง พบว่า ขณะนี้หลายเส้นทางได้มีการปรับเปลี่ยนจากรถตู้โดยสารมาเป็นมินิบัสบางส่วน ทั้งยังมีการปรับขึ้นราคาค่าโดยสาร ขึ้นอีก 5 บาท (ทั้งแบบมินิบัสและรถตู้เดิม) เช่น สาย ต.8 ไทรน้อย-สะพานพระปิ่นเกล้า (พาต้า) ปรับจาก 30 บาทเป็น 35 บาท ตั้งแต่เมื่อวันที่ 1 มิถุนายนที่ผ่านมาเป็นต้น ส่วนบางเส้นทาง เช่น ต.37 หมู่บ้านบัวทองธานี-เดอะมอลล์งามวงศ์วาน ยังไม่มีการปรับเปลี่ยนรถ และไม่มีการปรับขึ้นค่าโดยสาร ทั้งนี้ มาตรการดังกล่าวกำหนดให้รถ…
Page 18 of 21